Junkers vs. Laco: souboj německých pilotních hodinek

Na jedné straně stojí Junkers, na druhé Laco. Oba modely vycházejí z klasických německých pilotních hodinek typu B-Uhr, přesto mezi nimi najdeme několik zajímavých rozdílů. Junkers sází na větší 42 mm pouzdro a japonský strojek Seiko NH35, zatímco Laco nabízí kompaktnější 39 mm pouzdro, švýcarský strojek Sellita SW200 ve verzi Elaboré a celkově propracovanější výbavu. V neposlední řadě se ale liší také cenou – zatímco Junkers se pohybuje kolem 16 000 Kč, Laco stojí přibližně 24 000 Kč.

Které z nich tedy nabídnou lepší kombinaci designu, zpracování, pohodlí a poměru ceny a výkonu?

12. Watch Face-Off – Laco / Junkers

1. Design a první dojem

Junkers 100 Years

Na první pohled je jasné, že Junkers staví na klasickém vzhledu německých pilotních hodinek. Dominantou je především přehledný číselník, výrazná korunka a celkově účelový design. Právě maximální čitelnost je jedním z hlavních charakteristických znaků tohoto typu hodinek.

Laco Wien 39

Laco se drží stejné filozofie, ale v kompaktnějším provedení. Pouzdro má 39 mm a díky tomu působí na zápěstí o něco civilněji. I tady najdeme klasické prvky pilotních hodinek včetně výrazné korunky, jednoduchého číselníku a typických krátkých nožek.

2. Pouzdro, tah, sklíčko, zpracování, číselník

Junkers 100 Years

Pouzdro Junkers je zpracované v broušeném provedení bez výrazně leštěných ploch. To podle hodnocení k pilotním hodinkám dobře sedí – namísto dekorativního vzhledu zde dostáváme spíše nástrojový charakter. Hodinky používají safírové sklíčko, ovšem bez antireflexní vrstvy. To může být v dané cenové kategorii určitý kompromis, zároveň ale nejde o zásadní nedostatek. Zbytek výbavy totiž zahrnuje například 100 m voděodolnost nebo celoluminiscenční číselník.

Jistou výhradu si vysloužil kožený řemínek. Ten není špatně zpracovaný, ale ve srovnání s Laco působí méně robustně. Na pilotních hodinkách by podle hodnocení lépe fungoval výraznější kožený řemen s nýty. Výhodou je naopak motýlová spona, která může být pro některé uživatele pohodlnější a elegantnější.

Laco Wien 39

Laco má matně šedé, pískované pouzdro o průměru 39 mm. Celkový vzhled je velmi střídmý – žádné zbytečné leštěné plochy ani dekorace navíc. Přesně to odpovídá vojenskému charakteru těchto hodinek. Oproti Junkers zde najdeme safírové sklíčko s antireflexní úpravou. Ta sice u takto přehledného pilotního číselníku není absolutní nutností, ale rozhodně zvyšuje praktičnost hodinek. Výrazným prvkem je také masivní kožený řemínek s nýty a klasickou trnovou sponou.

Velmi povedeným detailem je také celoluminiscenční číselník. Luminiscence se zde neomezuje pouze na ručky nebo indexy, ale pokrývá celý číselník, což je u pilotních hodinek nejen efektní, ale především praktické. V kategorii zpracování nakonec Laco získává bod na obou stranách. Rozhodující je kombinace vojensky působící povrchové úpravy, kvalitnějšího řemínku a antireflexního safíru.

3. Pohodlnost a dojmy na ruce

Junkers 100 Years

Junkers nabízí 42 mm pouzdro, které působí na průměrném zápěstí velmi dobře. Přestože je pouzdro relativně vysoké, pro nositele, kterému větší výška hodinek nevadí, to nepředstavuje zásadní problém.

Výraznější korunka může být potenciálně problematickým místem. Její velikost je u pilotních hodinek logická a historicky opodstatněná, protože umožňuje snadné ovládání i v rukavicích. Na druhou stranu může u citlivějších zápěstí při některých polohách tlačit.

Laco Wien 39

Laco má díky 39 mm pouzdru přirozenou výhodu v kompaktnosti. Délka kolem 46 mm a výška přibližně 12 mm znamenají, že hodinky nepůsobí na ruce přehnaně a podle hodnocení se bez problémů mohou vejít i pod rukáv košile.

Velkým plusem je také klasická trnová spona. Ta nepřidává na zápěstí tolik kovu jako motýlová spona a zároveň umožňuje velmi jednoduché a přirozené zapínání. Menší korunka navíc snižuje riziko, že by se při nošení nepříjemně zarývala do zápěstí. Výhodou menšího pouzdra je také zachování charakteru historických pilotních hodinek v modernější a mnohem nositelnější podobě.

4. Strojek a technologie

Junkers 100 Years

Junkers pohání Seiko NH35, tedy jeden z nejrozšířenějších a dlouhodobě prověřených automatických strojků japonské výroby. Nejde o technologicky extravagantní kalibr, ale o spolehlivého pracanta, který je vzhledem k ceně hodinek velmi rozumnou volbou. Výhodou NH35 je také snadná dostupnost servisu a obecně dobrá pověst z hlediska spolehlivosti.

Junkers navíc nabízí 100 m voděodolnost a celoluminiscenční číselník. Za zmínku stojí také průhled na strojek v zadní části hodinek. Samotný strojek sice není zdobený tak, aby šlo o výstavní kus hodinářského umění, ale průhledné dýnko umožňuje sledovat jeho chod.

Junkers 100 Years Night Flight 958.03.13

16 000 Kč

Ke 100. výročí nočního letu z New Yorku do Chicaga byl představen speciální model hodinek Junkers 100 Years Night Flight 958.03.13 s plně fluorescenčním číselníkem. Limitovaná edice je striktně omezena na 999 kusů.

Do e-shopu Skladem 1 ks — v úterý 13. 10. u vás

Laco Wien 39

Laco posouvá výbavu o úroveň výš. Uvnitř pracuje Sellita SW200 ve verzi Elaboré, tedy švýcarský automatický strojek s lepší deklarovanou přesností. Odchylka je uvedena přibližně ±14 sekund za den. K dispozici je také možnost zvolit ještě přesnější variantu strojku. Samozřejmostí je funkce hacking, tedy zastavení sekundové ručky při vytažení korunky. Ta dává u pilotních a polních hodinek velký smysl, protože umožňuje přesné nastavení času.

Laco zároveň zůstává věrné čistějšímu vojenskému pojetí. Místo průhledu na strojek zde najdeme na dýnku klasickou vojenskou tabulku s parametry hodinek. Pro někoho může být průhled zajímavější, pro jiného je právě tato utilitární zadní strana autentičtější.

Laco Wien 39

24 010 Kč

Německé hodinky Laco Wien 39 na první pohled zaujmou typickým pilotním designem, který se vyznačuje čistotou a skvělou přehledností, díky čemuž se nejen u hodinkových fanoušků těší velké oblibě.Modely z řady Laco Pilot Original jsou moderní…

Do e-shopu Skladem 1 ks — v úterý 13. 10. u vás

5. Cena / výkon

Junkers 100 Years

Junkers se pohybuje kolem 16 000 Kč. Za tuto cenu nabízí automatický strojek Seiko NH35, safírové sklíčko, 100m voděodolnost, celoluminiscenční číselník, kožený řemínek a motýlovou sponu. Určitým kompromisem je absence antireflexní úpravy sklíčka, jednodušší strojek a méně robustní řemínek. Vzhledem k ceně ale nejde o vlastnosti, které by z Junkers dělaly špatnou nabídku. Naopak – v této cenové kategorii nabízí velmi slušnou kombinaci výbavy a charakteru.

Laco Wien 39

Laco se dostává přibližně na 24 000 Kč, tedy téměř o 10 000 Kč výše. Za příplatek ale dostáváme švýcarský strojek Sellita SW200 Elaboré, kvalitnější řemen, safírové sklíčko s antireflexem a celkově propracovanější provedení. Otázkou proto není, zda je Laco technicky lepší. Je. Otázkou je, zda je lepší natolik, aby ospravedlnilo téměř desetitisícový příplatek.

6. Finální srovnání

V designu vítězí Laco. Oba modely vycházejí z podobného základu, ale Laco působí o něco čistěji a autentičtěji. Menší 39mm pouzdro, matná povrchová úprava a číselník typu B vytvářejí velmi povedenou interpretaci klasických pilotních hodinek.

Ve zpracování opět vítězí Laco. Rozhoduje především kvalitnější řemínek, antireflexní safírové sklíčko a celkově vojensky působící zpracování pouzdra. Junkers ale rozhodně nepůsobí jako levná alternativa – za svou cenu nabízí velmi solidní výbavu.

V pohodlnosti už je situace zajímavější. Laco je díky menšímu pouzdru, nižší konstrukci a trnové sponě obecně pohodlnější volbou. Přesto ale větší Junkers mohou na konkrétním zápěstí sednout lépe. Právě proto v této kategorii ve videu zazněly dva rozdílné názory.

A cena / výkon? Remíza. Laco má jednoznačně lepší výbavu, ale zároveň je výrazně dražší. Junkers nabízí za přibližně 16 000 Kč všechno podstatné, co od moderních pilotních hodinek očekáváme – automatický strojek, safírové sklíčko, 100 m voděodolnost a velmi dobrou čitelnost.