Laco Flieger Frankfurt GMT: moderní pilotní hodinky s GMT

Jak by vypadaly letecké hodinky, kdyby je konstruktér navrhoval dnes – ale nesměl zapomenout, odkud pocházejí? Přesně takový experiment podle mě představují tyto hodinky.

Z historie po modernu

Laco patří mezi značky, jejichž vztah k pilotním hodinkám není pouze marketingovým příběhem. Německý výrobce má kořeny v Pforzheimu a jeho jméno je neodmyslitelně spojené s německými leteckými hodinkami. Novinka ale není pokusem o další historickou repliku.

Na zápěstí máte pořád kus DNA německých Fliegeruhren, ale nemusíte přitom předstírat, že je rok 1940.

Místo toho, aby Laco jednoduše vzalo starý design, zmenšilo ho na 40 mm a přidalo GMT ručku, vytvořilo hodinky, které historické principy používají jako základ pro současný design. Pouzdro je stále výrazně instrumentální. Číselník je černý, maximálně přehledný a pracuje s velkými arabskými číslicemi. Ručky jsou výrazné a luminiscenční. Jenže celek působí současně – hlavně díky tmavě pískovanému pouzdru, safírovému sklu a neobvyklému řešení GMT. Laco samo uvádí, že povrch pouzdra vychází z inspirace původními pilotními hodinkami značky.

Klasické principy pilotních hodinek

Když se řekne německé pilotky, každý si okamžitě vybaví několik základních znaků:

• maximální čitelnost,
• velké arabské číslice,
• výraznou minutovou stupnici,
• černý číselník,
• velké luminiscenční ručky,
• jednoduchost
• a funkčnost před dekorací.

Videorecenze Laco Frankfurt 40 GMT

Frankfurt 40 GMT tyto principy nijak neskrývá. Černý číselník je postavený tak, aby byl na první pohled maximálně přehledný. Číslice a indexy používají nátěr Super-LumiNova C3, hodinová a minutová ručka jsou tepelně modřené a opatřené stejnou dávkou lumi. GMT ručka dostala výraznou oranžovou barvu. Osvit je pak zelený pro základní čas a oranžový pro druhé časové pásmo. A přesně tak by podle mě měl moderní nástroj fungovat. Má okamžitě říct, která informace je důležitá.

GMT luneta uvnitř pouzdra

Největší designovou zvláštností Frankfurtu je samozřejmě GMT. Na první pohled byste možná čekali klasickou vnější otočnou lunetu. Laco ale zvolilo jiné řešení a vložilo lunetu dovnitř pouzdra. Ovládá se druhou korunkou umístěnou na pozici 2 hodin. GMT ručka potom ukazuje druhé časové pásmo proti 24hodinové stupnici.

Je to řešení, které má několik zajímavých důsledků. Za prvé nepřidává další otočný prvek na vnější stranu hodinek. Silueta zůstává čistší a hodinky vypadají spíš jako instrument než jako klasické cestovatelské GMT. Funkci není potřeba vystavovat na odiv. Luneta tam je, je důležitá, ale je ukrytá uvnitř. A dvě korunky po stranách pouzdra navíc připomínají ovládací prvky nějakého leteckého přístroje.

Trend zmenšování i zde? Rozhodně!

Novinka má průměr 40 mm. To může znít jako obyčejný údaj, ale právě velikost je jedním z důležitých posunů modelu. Frankfurt GMT existuje také ve 43mm provedení. Laco nyní stejný koncept nabízí v kompaktnější podobě a samo menší variantu prezentuje jako verzi, která zachovává plnou funkcionalitu a charakter pilotních hodinek, ale je univerzálnější pro každodenní nošení. A za mě je 40 mm pro tento typ hodinek velmi dobrá volba.

Pilotní hodinky historicky vznikaly jako nástroje. Neměly být módními demonstracemi velikosti. Musely být čitelné, ale zároveň praktické. Frankfurt tak působí jako moderní interpretace původní logiky, nikoliv jako snaha vyrobit co největší hodinky.

40mm průměr doplňuje výška 11,9 mm a délka lug-to-lug 47 mm. Hmotnost je 82 gramů. A to už jsou parametry, které umožňují nosit je jako každodenní hodinky, nikoliv pouze jako tematický doplněk.

Laco 330: osvědčený základ od Sellity

Kalibr Laco 330 je založený na osvědčeném švýcarském základu Sellita SW330-2. Laco si tak může postavit svůj model na spolehlivé a dobře známé platformě, aniž by se snažilo předstírat, že vytvořilo kompletně vlastní mechanický strojek. Pro hodinky tohoto typu je to rozumné rozhodnutí.

Frankfurt GMT totiž nestaví svou hodnotu na exotickém strojku. Jeho hlavním tématem je design, konstrukce a příběh. Když hodinky otočíte, čeká vás místo průhledu na strojek plné ocelové dýnko s reliéfem letadla. Opět žádná snaha ukázat mechaniku za každou cenu.

Dva řemínky a technický charakter

Z výroby dostanete černý voděodolný FiberTech řemínek a k němu druhý nylonový v šedo-oranžové kombinaci. Součástí balení je také nástroj na jejich výměnu.

Černý řemínek nechává hodinky působit poměrně seriózně a technicky. Nylonová varianta naopak vytáhne ven jejich sportovnější a leteckou stránku.

Fliegeruhren bez historického kostýmu

Laco Frankfurt GMT není historická replika. Jsou to moderní hodinky, které se ke své historii hlásí tím, jak přemýšlí. Funkční, čitelné a technické. GMT komplikace není přidaná jen proto, aby hodinky měly více funkcí. Zapadá do příběhu cestování mezi časovými pásmy. A především má velmi dobře zvládnutý poměr mezi historií a současností.

Na zápěstí máte pořád kus DNA německých Fliegeruhren, ale nemusíte přitom předstírat, že je rok 1940. Kdo by pak chtěl ještě trochu mírnější kontrast, Laco má v zásobě i šedou variantu číselníku, kde ale dle mého více vyniknou modřené ručky. Výběr by tedy nebyl úplně jednoduchý.

Laco Flieger Frankfurt 40 GMT Schwarz

45 320 Kč

Německé hodinky Laco Flieger Frankfurt 40 GMT Schwarz na první pohled zaujmou svým nápadným pískovaným pouzdrem a vzhledem, který vychází z podoby palubních přístrojů letadla. Jsou moderní podobou pilotních hodinek s funkcí GMT, díky níž můžete mít…

Do e-shopu Skladem 1 ks — v úterý 22. 9. u vás

Parametry

• reference: 862187, 862188
• rozměry: 40 x 11,9 x 47 mm
• pohon: automatický Laco 330
• sklo: safírové s antireflexem
• vodotěsnost: 200 m