Roztáhněte plachty, vyplouváme: TAG Heuer Carrera Chronograph Seafarer

O značce TAG Heuer

TAG Heuer je jedním z těch hodinkových hegemonů, kterého dnes zná skoro každý – bez ohledu na to, jestli se o hodinky zajímá nebo ne. Jak by taky ne, když má tahle značka za sebou už 166 let dlouhou historii nabitou inovacemi!

V roce 1860 značku založil Edouard Heuer ve švýcarském St-Imier a už od počátků se zaměřovala na technické vymoženosti. V roce 1869 si tak například nechal Heuer patentovat systém nátahu pera pomocí korunky a v roce 1887 vylepšil (resp. zjednodušil) strojek chronografu takovým způsobem, že ve své době patřil nejen mezi ty nejpřesnější, ale i nejsnazší na výrobu a na servis.

Dalším významným milníkem byl rok 1911, kdy značka Heuer představila Time of Trip, instrument do aut a letadel, který ukazoval nejen aktuální čas, ale i čas, který uběhl od počátku výjezdu či odletu. V roce 1916 došlo k představení Mikrographu – prvních stopek schopných zaznamenat setinu vteřiny, které způsobily tak trochu revoluci na poli měření sportovních výkonů…

A takhle bychom mohli pokračovat ještě hodně dlouho. Značka se díky výše zmíněným kouskům rychle propojila se světem sportu a motorismu a na tom staví až dodnes.

Na závěr snad už jen zmíním, kdy se z Heueru stal TAG Heuer. Došlo k tomu v roce 1985, kdy značku Heuer koupil holding TAG (Techniques d’Avant Garde) Group. A důvod prodeje? Ani Heuer neunikl následkům quartzové krize…

Dnes značku TAG Heuer vlastní koncern LVMH (proto se účastnila LVMH Watch Week), sídlí v La Chaux-de-Fonds a patří mezi 15 největších hodinářských brandů na světě.

Historie modelu TAG Heuer Carrera

Pokud jste v 60. a 70. hledali nějaký pěkný chronograf, byla velká šance, že skončíte právě u Heueru. Jejich nabídce – modelům Autavia, Monaco a Carrera – se vyrovnal málokdo. Nás dnes budou ale zajímat jen ty Carrery.

A že je vám název „Carrera“ nějaký povědomý? Vedle hodinek označuje samozřejmě i auta značky Porsche. Ale ne – Heuer nepojmenoval své hodinky podle Porsche. Heuer i Porsche pojmenovali své produkty podle legendárního závodu Carrera Panamericana. Ten se odehrával v Mexiku, byl dlouhý přibližně 3 500 km a byl neuvěřitelně nebezpečný. Právě to nebezpečí vedlo už po 5 letech k jeho zrušení. Ale jeho odkaz? Ten žije dosud – v hodinkách i v autech…

První model Heuer Carrera byl představený v roce 1963 a šlo o ref. 2447. Cílem Jacka Heuera, který v té době zrovna převzal kormidlo rodinné značky, bylo vytvořit závodnická, ale zároveň gentlemanská „chrona“, ve kterých se bude odrážet dobrodružství a napětí výše zmíněného závodu. Hodinky čitelné, snadno ovladatelné a přitom elegantní. A soudě podle toho, že o těchto hodinkách mluvíme i dnes, tak se mu to povedlo.

(Staro)nové TAG Heuer Carrera Chronograph Seafarer

No a teď konečně k těm novým TAG Heuer Carrera Chronograph Seafarer!

I když, ani tady se nevyhneme špetce historie. Hodinky totiž sice nesou název Carrera a jsou to chronografy, ale přece jen mezi svými vrstevníky nápadně vyčnívají. Nejen barvami, ale hlavně subciferníkem na 9. hodině – ukazatelem odlivu a přílivu.

Příliv a odliv se Solunary

Tuhle, dnes už opravdu málo vídanou komplikaci, uvedla značka Heuer poprvé u modelu Solunar v roce 1949. A zjednodušeně jde opravdu jen o sledování doby přílivu a odlivu – tedy o sledování momentální pozice Měsíce ve vztahu k Zemi, s tím že je potřeba ukazatel nastavit pro vaši aktuální pozici a pak už vše počítá za vás.

Tato komplikace je tak mechanicky velice podobná klasickému ukazateli měsíční fáze.

A komu že tahle „sranda“ sloužila? V těch dávných dobách před 70 lety třeba rybářům a mořeplavcům. Zřejmě jich ale nebylo mnoho, protože Heuer relativně rychle model Solunar přetransformoval do praktičtějších Mareographů a následně do Seafarerů. V obou případech šlo o propojení ukazatele odlivu a přílivu s další (užitečnější) komplikací, a to se stopkami.

Ale dnes – máme-li být upřímní – budou ty nové Seafarery dělat radost asi hlavně hodinkovým nadšencům. A ambice TAG Heuer jsou s nimi nemalé – stávají se totiž stálou součástí katalogu. Ne limitovanou edicí (jako v případě Seafarerů s Hodinkee v roce 2024)…

Barevný ciferník

Často mě překvapuje, jaké poklady se skrývají v archivech hodinářských značek. A jak s nimi některé ty značky dokáží dobře pracovat. Nové Seafarery jsou samozřejmě inspirované výše zmíněnými vintage modely – nejen co se týče komplikací a celkového designu, ale hlavně barev!

Kdo by čekal, že zrovna béžová, zlatá, oranžová a modrozelená spolu budou tak parádně fungovat?!

V jádru tu před sebou máme klasické moderní Carrera Glassbox chronografy. Ciferník tak kromě loga značky, modelové řady a modelu samotného okupují pozlacené indexy a ručky (obojí 18K 3N žlutým zlatem), tři zapuštěné subciferníky a okraje ciferníku patří vyvýšené obrubě, kde místo klasické tachymetrické stupnice najdete „jen“ minutové indexy.

Co ale hodinky odlišuje od zbytku kolekce Carrera jsou subciferníky samotné. Začněme tím nejjednodušším, na 6. hodině – tam klasické vteřiny. Bohužel tam ale nejsou samy – TAG Heuer je ne úplně šťastně rozdělil datovým okénkem. Ale datum je holt pro většinu uživatelů důležité – chápeme a jdeme dál. Na třetí hodině máme 30minutový subciferník pro stopky, který je navíc ještě rozdělený po 5minutových segmentech a jachtaři jej tak budou moct zužitkovat při závodění na svých regatách.

Na závěr to nejlepší: ukazatel odlivu a přílivu na 9. hodině. To, co z Seafarerů dělá Seafarery. Dvojice barev, kterou tam najdete – oranžová a modrozelená – byla inspirovaná nejen původními Seafarery (a Sulonary), ale i jachtou Intrepid, která v roce 1967 vyhrála slavný America’s Cup.

A když se zaměříte na minutovou a hodinovou ručku, všimnete si, že i na nich tahle modrozelená prosvítá díky nátěru Super-LumiNovy.

Od estetiky k praxi: kruh uvnitř subciferníku se otočí jednou za 29,53125 dní, což odpovídá jednomu synodickému cyklu (době, za kterou Měsíc projde všemi svými fázemi). Pro počáteční nastavení ukazatele slouží celkem jasně označené tlačítko po levé straně pouzdra.

Ocelové pouzdro

A teď tedy něco málo k ocelovému pouzdru. Pokud už vám rukou nějaké ty Glassboxy představené po roce 2023 prošly, budete vědět přesně co čekat: ostré hrany (to myslím v dobrém!), výrazný kontrast mezi leštěnou a broušenou úpravou a dostatečně velká tlačítka chronografu.

Průměr pouzdra činí 42 mm a jeho výška 14,4 mm. Od vintage-inspirovaných hodinek bych čekal průměr menší, ale jak už bylo řečeno u datového okénka – pro průměrného zákazníka bude těch 42 mm tak akorát a TAG Heuer tu chce očividně zaujmout nejen hodinkové geeky.

S čím naopak problém rozhodně nemám, je voděodolnost: 100 metrů. Na chronograf jedním slovem „paráda“!

Pokud bych měl zmínit nejvýraznější prvek celého designu, stačí, když vás odkážu na název hodinek: Glassbox. Vysoké klenuté safírové sklíčko a pouzdro bez takové té klasické vnější lunety. V tomhle mi Glassboxy připomínají třeba 62GS od Grand Seika.

Kalibr TH20-04

Šroubovací dýnko hodinek je průhledné a umožňuje vám si hezky prohlédnout nový in-house kalibr TH20-04.

Co k němu říct… Architekturou či povrchovou úpravou neoslní. Fandové této značky ale třeba ocení aspoň rotor ve tvaru štítu, resp. loga TAG Heuer.

Ale slabší estetickou stránku vynahrazuje „výkonem“. A teď nemám na mysli jen tu 80hodinovou rezervu chodu (ačkoliv i ta je super), ale hlavně faktem, že v něm nechybí sloupkové kolo ani vertikální spojka. Každý stisk tlačítek chronografu je tak přesný a „příjemný“ (tohle je něco, co se těžko popisuje a člověk si to musí sám ozkoušet).

Závěrem: Cena a dostupnost

TAG Heuer Carrera Seafarer by se v obchodech měly objevit už letos v březnu, a to za cenu 219 900 Kč. A kromě povedeného sedmičlánkového ocelového náramku k nim dostanete navíc i béžový textilní řemínek.

Dosud jsem v katalogu nenápadně pokukoval jenom po Skipperech. Ale teď? Teď bych měl asi dost velký problém si mezi Skippery a Seafarery vybrat. Ve prospěch Skipperů u mě hraje jejich menší 39mm pouzdro. Seafarery ale zase mají navrch díky svému barevnému ciferníku a díky komplikaci, kterou jinde nenajdete…

Pro které byste se rozhodli vy?

Zdroj: TAG Heuer

Tip na další čtení: Hodinkee

Parametry

• Ref.: CBS2016.EB0430
• Velikost pouzdra: 42 x 48,6 mm
• Výška: 14,4 mm
• Materiál pouzdra: ocel
• Sklíčko: safírové (s AR)
• Vodotěsnost: 10 ATM
• Strojek: TAG Heuer Calibre TH20-04
• Typ: automatický chronograf
• Rezerva chodu: 80 hodin
• Frekvence: 4 Hz
• Cena: 219 900 Kč